廈門主導(dǎo)！我國冷鏈物流國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)零的突破......
中國是全球物流需求最大的市場
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示
今年前三季度
中國冷鏈物流需求穩(wěn)步增長
市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
冷鏈物流總額為6.4萬億元，同比增長4.2%
央視《新聞聯(lián)播》報道
2020年疫情期間，我國正式向
ISO/TC 315提交了該標(biāo)準(zhǔn)的立項申請
△視頻來源：中物聯(lián)冷鏈委
為什么要制定
《冷鏈物流無接觸配送要求》
其主要內(nèi)容是什么
將會給我們帶來怎樣的影響
為全球冷鏈物流無接觸配送服務(wù)
提供統(tǒng)一的方向指引和操作規(guī)范
一方面可以減少流行病或瘟疫期間人與人之間的直接接觸，降低病毒傳播風(fēng)險，保障貨品在配送過程中的衛(wèi)生安全，為消費(fèi)者和配送員提供更加安全的環(huán)境。
“
另一方面，隨著無人機(jī)、機(jī)器人分揀系統(tǒng)等智慧物流技術(shù)的發(fā)展，智能快遞柜、驛站、代收點(diǎn)等設(shè)施的普及，無接觸配送服務(wù)也會越發(fā)變得高效和便捷，能夠更好滿足電子商務(wù)時代下消費(fèi)者更加精細(xì)化和個性化的需求。
主要內(nèi)容是什么？
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商
通過無接觸配送方式將貨品
從配送中心配送到消費(fèi)者
過程中應(yīng)滿足的要求
包括服務(wù)供應(yīng)商要求
以及設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、異常情況處理、
追溯、服務(wù)評估和質(zhì)量管理要求
整個配送過程中不存在人與人的直接接觸，以及作業(yè)人員與貨物自身包裝或運(yùn)輸包裝的直接接觸。
先進(jìn)的信息技術(shù)是基礎(chǔ)
智能倉儲系統(tǒng)是關(guān)鍵
無人配送設(shè)備是手段
智能快遞柜是支撐
若是流行病或瘟疫期間，配送員的自身防護(hù)也是重點(diǎn)。
貨物到達(dá)配送中心→配送中心暫存→訂單接收和處理→路線規(guī)劃和車輛調(diào)度→貨物分揀和裝載→配送→貨物交付和簽收
值得一提的是
廈門市標(biāo)準(zhǔn)化研究院推薦院技術(shù)骨干
以ISO/TC 315/WG2注冊專家身份
參與了該標(biāo)準(zhǔn)的8次國際研討會議和
多次國內(nèi)研討會議
作為主執(zhí)筆單位（第一起草人）起草的
國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 39664-2020
《電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)管理規(guī)范》和
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WB/T 1103-2020
《食品冷鏈末端配送作業(yè)規(guī)范》
也為該標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了重要技術(shù)參考
近年來，廈門市標(biāo)準(zhǔn)化研究院在冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化研究領(lǐng)域取得了優(yōu)異成績。牽頭及參與起草（含在研）國際標(biāo)準(zhǔn)2項、國家標(biāo)準(zhǔn)9項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項、地方標(biāo)準(zhǔn)11項，為建立和完善我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系，推動冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施
有助于推動我國物流技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用
提升我國在冷鏈物流領(lǐng)域的
國際話語權(quán)和冷鏈物流行業(yè)的國際競爭力
為主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)制訂貢獻(xiàn)“廈門力量”
END
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